Vinyle marin
Vinyle marin pour sièges, banquettes, panneaux. 32 oz et plus, résistance UV et eau salée.

Le vinyle marin : un vinyle fait pour l'eau et le soleil
Le vinyle marin est un vinyle fait pour le bateau. Il résiste au soleil, à l'eau salée et à la moisissure, et sa protection est intégrée dès la fabrication. Il fait de 0,9 à 1,2 millimètre d'épaisseur.
Le vinyle d'auto est plus souple, plus mince, conçu pour l'intérieur d'une voiture sans exposition UV continue. Le vinyle d'ameublement résidentiel ne tient ni l'UV soutenu ni l'humidité prolongée. Le vinyle marin est le seul des trois qui tient dans un cockpit de bateau saison après saison.
Un bon vinyle marin ne craque pas au froid jusqu'à -29°C, tient au soleil et résiste à l'usure du frottement. Un vinyle qui ne passe pas ces trois tests n'est pas un vinyle marin.
Où le vinyle marin se pose sur votre bateau
Le vinyle marin va aux pièces de bateau qui prennent le soleil et le contact direct avec l'eau, l'huile à bronzer et l'eau salée : bancs de cockpit de bowrider, banquettes de pont de hors-bord, sièges arrière de runabout, dossiers de capitaine de wakeboard boat et coussins de plate-forme de baignade.
Il sert aussi aux banquettes complètes de ponton, aux sièges de jet boat, aux coussins de bow, aux swim platform pads et aux sièges de motomarine. Les Sea-Doo, fabriquées par BRP à Valcourt, ont un siège en vinyle marin d'origine.
En vinyle marin, l'atelier fait du rembourrage neuf. En cabine fermée, le cuir marin convient mieux. Pour les coussins de bateau en général, voir coussins de bateau sur mesure. Pour le cuir auto sur siège de voiture classique, voir réfection de siège cuir. Pour l'intérieur complet d'une auto classique, voir restauration d'intérieur d'auto classique.
Vinyle marin ou autre matière : comment se fait le choix
Le vinyle marin fait partie des matières de l'atelier, avec d'autres. La matière vient d'un réseau de fournisseurs québécois et se choisit selon l'usage attendu et la durée d'usage souhaitée.
Le vinyle marin convient quand la pièce est en contact direct et constant avec un corps mouillé : siège, banc, coussin sur lequel on s'assoit. Il s'essuie en quelques secondes. La toile acrylique demande un brossage soutenu pour les mêmes taches d'huile solaire ou de boisson renversée. Le vinyle est imperméable et opaque. La Sunbrella respire et absorbe les liquides. Pour les housses de bateau et les tonneau covers, voir Sunbrella sur mesure.
Le cuir marin convient quand vous voulez un toucher cuir et que la pièce reste à l'abri du soleil continu : cabine de yacht, dossier de siège protégé, banc intérieur. Il coûte davantage et demande un entretien plus régulier.
Le vinyle d'auto ne convient pas à un bateau. Même de bonne qualité, il ne tient ni l'UV soutenu ni l'humidité continue, et il craque au premier hiver passé sous une toile mal aérée.
Les critères regardés avec vous à la visite ou à la soumission : usage attendu (siège ou accessoire), budget, durée d'usage souhaitée (cinq ou douze ans), exposition (cockpit ouvert ou zone protégée), saison d'usage (été seulement ou trois saisons) et hivernage (intérieur, sous housse aérée ou exposé).
Grades et marques de vinyle marin
Trois marques de vinyle marin sont reconnues par l'industrie nord-américaine : Spradling, Naugahyde et Morbern. L'achat se fait selon le projet.
Spradling propose la gamme SeaQuest et le traitement Permablok3 Plus contre les bactéries, la moisissure et l'usure. Plusieurs collections marines : Zander, Navigator, Breeze, Islander, Marlin. La distribution canadienne passe par les grossistes habituels.
Naugahyde propose la collection Spirit Millennium, un vinyle souple au fini BeautyGard, résistant au feu, en largeur de 54 pouces. Les ateliers québécois l'achètent par les distributeurs canadiens.
Morbern est un fabricant canadien, basé à Cornwall en Ontario. Les gammes Allsport et Spectrum se vendent directement aux ateliers et par distributeur. L'origine canadienne supprime les frais de douane et raccourcit les délais d'approvisionnement.
Avant de choisir un vinyle pour votre projet : résistance au froid jusqu'à -29°C, épaisseur, résistance à l'usure, couleurs disponibles, prix au tarif métier.
Entretien du vinyle marin
Un vinyle marin de qualité, bien entretenu, tient huit à douze ans en climat québécois. Un vinyle négligé ou mal lavé tient trois à six ans.
L'entretien régulier tient en trois gestes. Rinçage à l'eau douce chaque semaine après l'usage, surtout après une sortie en eau salée. Lavage chaque mois à l'eau et au savon doux (un savon à vaisselle doux comme du Dawn dilué) ou avec un nettoyant marin (le 303 Marine Vinyl Cleaner), avec une brosse à poil souple. Rinçage complet et séchage à l'ombre, jamais en plein soleil.
Produits à éviter. L'eau de Javel abîme le vinyle, le rend cassant et annule la garantie chez la plupart des fabricants, dont Spradling. L'ammoniaque abîme le fini. Les produits à base de pétrole (Armor All, Son of a Gun, WD-40) rendent le vinyle cassant et collant. Le Magic Eraser et les tampons abrasifs rayent la surface.
Pour la moisissure, la solution sécuritaire est le vinaigre blanc dilué un pour un dans l'eau. Pulvérisation, attente de dix minutes, brossage doux, rinçage abondant. L'eau de Javel reste un dernier recours, fortement diluée (un pour dix), uniquement si rien d'autre n'a fonctionné et en acceptant le risque sur la garantie.
Le 303 Aerospace Protectant garde le vinyle souple et le protège du soleil. Une application par trimestre au minimum sur un vinyle marin exposé au soleil.
L'hivernage québécois suit un protocole simple. Nettoyage en profondeur avant la couverture. Application du protectant. Housse aérée obligatoire : l'humidité piégée fait moisir le vinyle et la mousse en dessous. Les coussins amovibles, stockés à plat à l'intérieur quand c'est possible, gagnent plusieurs années de vie utile.
Pièces cousues en vinyle marin
Les pièces cousues régulièrement en vinyle marin : bancs de cockpit complets en mousse haute densité enveloppée de vinyle marin, banquettes de pont sur mesure, coussins de bow et de swim platform, dossiers de capitaine sur runabout, recouvrement de banc de ponton.
Le vinyle se choisit selon l'usage du bateau, son exposition au soleil et à l'eau salée, son transport et son rangement l'hiver.
Pour les autos classiques, les intérieurs de Mustang, Corvette et Camaro se font en cuir auto ou en vinyle d'auto. Voir restauration d'intérieur d'auto classique pour le travail dédié.
Questions fréquentes
- Combien de temps tient un rembourrage en vinyle marin au Québec ?
- Un vinyle marin de qualité (Spradling SeaQuest, Naugahyde Spirit Millennium, Morbern Allsport) tient huit à douze ans avec un entretien régulier et un hivernage à l'abri ou sous housse aérée. Un vinyle non-stabilisé UV ou stocké sans housse tient trois à six ans.
- Est-ce que je peux utiliser de l'eau de Javel pour nettoyer mon vinyle de bateau ?
- Non. L'eau de Javel abîme le vinyle, le rend cassant et annule la garantie chez la plupart des fabricants, dont Spradling. Contre la moisissure, utilisez du vinaigre blanc dilué un pour un dans l'eau. Pour le nettoyage régulier, un savon doux ou un nettoyant marin (303 Marine Vinyl Cleaner) suffit.
- Quelle est la différence entre vinyle marin et toile Sunbrella ?
- Le vinyle marin est imperméable et opaque. Il s'essuie en quelques secondes et ne respire pas. La toile Sunbrella est respirante et résiste aux UV, mais elle absorbe les liquides et demande un brossage pour les mêmes taches. Vinyle pour les sièges et coussins en contact direct avec un corps mouillé. Sunbrella pour les housses de bateau, les tonneau covers et les toiles de pont. Voir Sunbrella sur mesure.
- Mon vinyle de banc de bateau a craqué après un hiver dehors. Pourquoi ?
- Probablement le froid. Un vinyle d'auto ou un vinyle de maison craque sous -10°C, ce qui arrive plusieurs fois par hiver au Québec. Un bon vinyle marin tient jusqu'à -29°C. Un vinyle craqué ne se récupère pas. Il faut recouvrir.
- L'atelier travaille-t-il pour les marinas et les ateliers de restauration ?
- Oui. Contrats de sous-traitance acceptés pour marinas, ateliers de restauration auto et concessionnaires marine, avec tarification ajustée selon le projet. 514-298-7735. Atelier sur rendez-vous, Rive-Nord de Montréal.
Pour un projet de rembourrage en vinyle marin, demandez une soumission. Annie évalue chaque pièce sur photos et choisit la matière avec vous selon votre bateau et votre saison d'usage.
Voir aussi
Envoyez une photo de votre projet. Annie vous rappelle.
À lire dans le carnet d'atelier
- Vinyle marin qui craque : ce que ça dit de la mousse dessous
Un vinyle marin qui craque a perdu sa souplesse bien avant la première fente. Et une fois la fente ouverte, c'est la mousse dessous qui décide de la suite.
- Tissu Sunbrella ou vinyle marin : lequel pour quoi
Le tissu Sunbrella respire, le vinyle marin scelle. Ce que dix étés québécois font aux deux, et lequel choisir pour la toile et pour les bancs de votre bateau.
- Faire faire une pièce sur mesure ou la remplacer
Faire faire coûte plus cher et prend plus de temps. Le patron est pris sur votre bateau ou sur votre auto. Pour certaines pièces, le catalogue de reproduction suffit.